Temporada 2009 dando adeus.

Estamos chegando a 17ª etapa do mundial de Formula 1. O campeão deste ano para quem não sabe (muito dificil não saber) é Jenson Button. Ele consegue essa vitória com um começo de ano avassalador vencendo 6 das 7 primeiras e depois disso, com toda razão, buscou estar na zona de pontuação para manter sua diferença dos demais. Claro que nem tudo para ele foi um mar de rosas, teve momentos até que eu achei que ele iria deixar que as dificuldades o levacem para a perca do campeonato. Seu companheiro de equipe, Rubens Barrichello, tratou de mostrar serviço, mesmo não tendo o melhor carro da metade pro fim da temporada ele conseguiu superar as espectativas e mostrou a Button que ele estava ali, vivo e pronto para buscar o titulo. Muitos dizem que mesmo com a evolução de Rubens, seria impossivel de conseguir superar Jenson naquele momento, não vejo assim, para mim ele correu por muito tempo encima de um muro, de um lado a decadencia, de outro o resurgimento. Com sorte ele resurgiu e conseguiu garantir o titulo.

Para Rubens o que resta é lutar pelo vice-campeonato, coisa que não é ruim, muito menos para equipe que como uma Fenix, resurgiu das cinzas para a vitória. Ele ja declaro que não tem interesse pelo vice, mais lembro que isso foi dito depois do grande premio do Brasil, então com a cabeça melhor ele pode sim decidir buscar mais essa.

Vou colocar aqui uma analise pessoal que postei em um comentário no blog: blogf-1.blogspot.com ok?:

Sobre outros pilotos: Deve ter cido um ano muito bom para o Hamilton, as dificuldades engrandecem um homem, então podemos esperar ele muito mais forte no ano que vem. Button, apesar da experiencia que ja tem se não tiver um carro tão competitivo quando esse, acredito que terá um ano mediano, para variar. Kubica terá que ter sorte de nascer um bom carro na Renault, pq se não será mais um ano dificil para ele. Alonso terá que mostrar sua "genialidade" na ferrari, e é melhor mostrar serviço pq pro Massa não tem tempo ruim. Raikkonen ainda nem sabe se fica, então não da pra dizer se vai (Há quem diz que ele pode se torna piloto da Toyota). Vettel e Webber terão mais um ano de mesmas chances, e pode se esperar muito da RBR. Nico Rosberg tem que mostrar ser fora de sério ainda. Os demias não falei ou porque não tem vaga definida ou porque não vale a pena comentar mesmo.

Quem tem chances? Pela situação atual e falando só dos brasileiros, somente Rubens e Massa, os outros que conseguirem uma vaga, torço para que seja um ano de muito aprendizado e que possam absorver bem as dificuldades e ganhar experiência.

A FIA passará por mudanças pouco radicais, mais significativas. O mais importante no momento eu creio em mudança em alguns fundamentos do regulamento, pontos, testes a exemplo... e depois disso procurar revisar tudo que será modificado para próximo ano e colocar em questão se essas proposta são a longo prazo.
A regularidade não só cresce o esporte internamente com os carros e pilotos, como externamente com quem acompanha.

É isso ai.. por hoje é só.. parabéns a Jenson Button.

#tamojunto

Novidades é bom. Reviver o passado? Bom também

Depois de muita comemoração pelo fim do conflito politico da Formula 1 o velho, que se Deus quizer aposenta esse ano, volto a implicar. Não que os velhos sejam pessoas implicantes, mais esse em especial faz a fama de muitos. Max Mosley volto a deixar os ares da Formula 1 tensos ao dizer que sua desistência de se candidatar a reeleição a presidencia da FIA ainda não é certa. Resumindo sua aposentadoria ainda não é certa. Para mim parece mais uma história de alguem com o orgulho ferido, depois de querer impor as suas loucas ideias e quazi "acabar" com a Formula 1, seu novo surto agora é dar insegurança a todos. Muitos acham que a aposentadoria dele vai marca o inicio da era das equipes, onde elas "mandarão" no espetaculo. Ainda mais se o futuro presidente da Fia for nada mais nada menos do que o atual presidente da Ferrari e da FOTA, Luca de Montezemolo. E poderá marca também a volta de Ron Dennis a frente da equipe Mclaren-Mercedes, com a saida do seu desafeto pessoal ele ficará tentado a voltar.

Deixando os fatos que são para 2010 de lado...

...Bruno Senna (Sobrinho de Airton Senna) pilotará o carro em que Airton obteve seu primeiro titulo mundia o MP4-4 de 1988 no Festival de Goodwood.

Para mim é mais uma prova que Bruno Senna tem se enturmado com a Equipe Mclaren-Mercedes. Esperto ele pois com a mercedes poderá ter mais chances de entrar na Formula 1.

Sobre o campenato deste ano, a Williams que passo os ultimos tempos disputando posições intermediárias para baixo e neste ano conseguiram da um salto importante para equipe, lutando por melhores posições e em quinto lugar em oito corridas no campeonato de construtores, estão querendo mais. A meta agora segundo Nico Rosberg é superar a Ferrari. Acredito que não será facil, mais não é impossivel. As tentativas de evolução dos bolidos tanto da ferrari quanto da williams podem ser crucial neste momento, as possibilidades das mudanças não darem certo são grandes e o investimento nisso pode também se torna um fator decisivo. Se a Williams quer, tem que investir, da Mclaren ja passo, resta saber tambem se é possivel manter.

O que eu queria? Que tanto Williams quanto Ferrari e Mclaren podessem estar ali, a frente, como nos velhos tempos mais também com alguns adicionais como Brawn GP, Toyota e Renault.

Ron Dennis de volta, Bruno Senna pilotando o carro que Airton foi campeão e Williams a frente da Ferrari no mundial de construtores, isso é passado, presente e futuro. Hehe

Dia D não foi só para F1

Iniciar esse blog já era um projeto de tempos. Acompanho outros e sempre estou participando com comentários e de outras formas possiveis, mais conseguir de fato concluir a primeira publicação deste blog não foi facil. A grande questão e que quando me senti preparado para iniciar uma rotina de publicações e começar a conquistar meus visitantes, fatores que envolve o motivo de estar fazendo isto começaram a se complicar. Falo do grande dilema que a Formula 1 viveu nos ultimos meses. Não quiz iniciar uma história aqui no meio do olho do furacão, foram muitas polemicas envolvendo as associações e federações do automobilismo e expor essas situações não era meu foco. Decidi então iniciar esse blog quando finalmente a história chegasse ao fim, o que parece ter acontecido hoje. A Formula 1 para mim esteve perto de viver a pior temporada desde seu surgimento, pelo menos para mim, chegar em 2010 sem as principais equipes que participam hoje, não seria a mesma, e o publico fiel poderia se dividir. Felizmente o melhor para todos aconteceu. Os Senhores Max Mosley, Bernie Ecclestone e Luca di Montezemolo se reuniram e protagonizaram o fim dessa história, assim acredito, as exigencias da FOTA foram atendidas, Max não pretende mais se candidatar a reeleição a presidencia da FIA e Bernie saiu sorridente como se fosse aquele que proporciono sozinho este desenrrolar.

O que esperar da Formula 1 no proximo ano? Uma coisa é certa o regulamento deve ficar o mesmo de 2009 assim dando melhor aparo aos fãs que estão cansados, acredito, de tanta mudança.

O que tenho certeza é que com um campeão atravez de pontos, difusores de dois ou três andares e novas equipes eu estarei de olho, e você?